Propuesta para mitigar la congestión vehicular de las avenidas ejercito y aviación en la ciudad de Arequipa, 2022
| dc.contributor.advisor | Del Carpio Delgado, Fabrizio | |
| dc.contributor.author | Arias Humire, Jose Carlos | |
| dc.date.accessioned | 2026-07-09T14:13:33Z | |
| dc.date.available | 2026-07-09T14:13:33Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.description.abstract | El crecimiento acelerado de la ciudad de Arequipa ha generado un aumento significativo del parque automotor, provocando altos niveles de congestión vehicular en vías estratégicas como las avenidas Ejército y Aviación. A lo largo de las últimas décadas, diversos estudios técnicos y proyectos de transporte urbano han intentado abordar esta problemática, pero la falta de articulación institucional, la débil planificación, la saturación de vehículos privados y la infraestructura insuficiente han intensificado el problema. La presente investigación busca proponer medidas para mitigar la congestión vehicular en ambas avenidas durante el año 2022. Para ello, se plantean tres etapas metodológicas: recopilación de información mediante aforos, encuestas y mediciones de velocidad; clasificación de los datos por tipo de vehículo, horarios, causas y niveles de congestión; y análisis técnico mediante indicadores de tráfico, velocidad media y volumen vehicular. El estudio permitió identificar que la congestión se relaciona con la falta de planificación vial, la sobreoferta de automóviles privados, la ineficiencia del transporte público, el deterioro de la infraestructura y los flujos concentrados hacia el centro monumental. Con base en ello, se proponen medidas integrales orientadas a mejorar la infraestructura vial, optimizar la operación del transporte público y promover alternativas sostenibles de movilidad. Los resultados evidencian que, con una adecuada gestión de la información y herramientas técnicas de análisis, es posible diseñar estrategias viables para reducir la congestión y mejorar la fluidez del tránsito en estas avenidas clave de la ciudad. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12819/4649 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad José Carlos Mariátegui | |
| dc.publisher.country | PE | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/ | |
| dc.subject | tránsito | |
| dc.subject | congestión vehicular | |
| dc.subject | flujo vehicular | |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 | |
| dc.title | Propuesta para mitigar la congestión vehicular de las avenidas ejercito y aviación en la ciudad de Arequipa, 2022 | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
| renati.advisor.dni | 42331830 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-6334-7867 | |
| renati.author.dni | 40727731 | |
| renati.discipline | 73210123 | |
| renati.juror | Cosi Blancas, Arturo Jesus | |
| renati.juror | Zeballos Chavez, Javier Remberto | |
| renati.juror | Cornejo Lecaros, Karla Fiorella | |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#maestro | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería | |
| thesis.degree.grantor | Universidad José Carlos Mariátegui. Facultad de Ciencias | |
| thesis.degree.name | Maestro en Ingeniería Civil con Mención en Geotecnia y Transportes |