Suelo estabilizado con cemento y aditivo químico para el diseño de pavimento de la carretera Cunyac – Molinos Pacho, provincia y región de Huancavelica 2025

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Universidad José Carlos Mariátegui

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Este trabajo de suficiencia profesional tiene como objetivo evaluar el impacto y la efectividad de las técnicas de conservación y mejoramiento aplicadas en el corredor vial N° 06-A, en el marco del proyecto de gestión vial por niveles de servicio. El proyecto abarca múltiples tramos en áreas de alta demanda de conectividad y busca mejorar la infraestructura vial para reducir los tiempos de viaje, costos operativos y fomentar el desarrollo económico y social de la región. Se presentan los métodos de selección y aplicación de materiales sostenibles, incluyendo el uso de cementos y emulsiones asfálticas en sustitución de asfalto tipo PEN, con el propósito de minimizar el impacto ambiental. La metodología de trabajo incluyó fases de gabinete, laboratorio y campo, lo que permitió un análisis exhaustivo de las condiciones del terreno y el cumplimiento de los estándares técnicos de calidad. Los resultados indican que las intervenciones han mejorado significativamente la calidad de la vía, aumentando su capacidad de carga y durabilidad, lo cual facilita el acceso a servicios básicos y mercados locales, impulsando el desarrollo en comunidades rurales. Además, se identificaron oportunidades para optimizar la gestión de recursos y se recomienda implementar estrategias de mantenimiento preventivo y monitoreo continuo para asegurar la sostenibilidad de la infraestructura. Este trabajo concluye que la conservación y mejoramiento del corredor vial N° 06-A no solo cumplen con los requisitos técnicos y contractuales, sino que también generan beneficios sociales y económicos significativos para la región, alineándose con objetivos de sostenibilidad y eficiencia.

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