Análisis del diseño de pavimento aplicando AASHTO 93 para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular y peatonal en el C.P. Chen Chen, provincia Mariscal Nieto – Moquegua 2024

Abstract

La presente investigación aborda el análisis del diseño de pavimento flexible aplicando la metodología AASHTO 93 en el marco del proyecto de mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal en el Centro Poblado Chen Chen, provincia Mariscal Nieto – Moquegua. El objetivo principal fue desarrollar una estructura de pavimento flexible que responda de manera eficiente a las condiciones de tráfico y características del suelo de la zona. Para ello, se efectuó un conteo vehicular con el fin de determinar los volúmenes y proyecciones de tránsito, registrando parámetros como el Índice Diario Medio Anual (IDMa). Asimismo, se realizó un estudio de mecánica de suelos para obtener el CBR de diseño, variable fundamental en el método AASHTO 93 para evaluar la capacidad portante de la subrasante. Con base en esta información, se calcularon los espesores adecuados de las distintas capas del pavimento, considerando el tráfico proyectado, las cargas equivalentes y la resistencia del terreno. El resultado fue un diseño estructural óptimo del pavimento flexible, orientado a mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal de las principales vías del C.P. Chen Chen. Este proyecto constituye una alternativa técnica y económicamente viable, que no solo garantiza la durabilidad de la infraestructura vial, sino que también contribuye al desarrollo económico y social de la provincia Mariscal Nieto, mejorando la calidad de vida de sus habitantes mediante una conectividad segura y eficiente.