Del Carpio Delgado, FabrizioGomez Quispe, Wilfredo2024-05-082024-05-082023https://hdl.handle.net/20.500.12819/2472El Servicio de Mantenimiento Periódico de la Carretera Interoceánica Sur Tramo 4 - Azángaro-Inambari, el objetivo fue mejorar los niveles de servicio y la seguridad vial. La combinación de teoría y práctica fue esencial en este proceso. Inició con un análisis detallado del tramo, elaboración informes técnicos y evaluando datos según ficha técnica del proyecto de mantenimiento. Luego, se planificaron los trabajos preliminares. Para la conservación vial, según los términos de referencia de la ficha técnica del proyecto y según análisis de los especialistas, el tratamiento adecuado para el mantenimiento de la vía en mención fue tratamiento superficial con micropavimento para ampliar la vida útil del pavimento existente y también utilización de tratamientos de fisuras con emulsión asfáltica para prevenir daños mayores. La integración de la teoría y la práctica fue clave para el éxito del proyecto, tomando decisiones y aplicando soluciones efectivas. El resultado fue una vía con niveles de servicio mejorados, mayor seguridad vial y una gestión sostenible del deterioro vial.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/AnálisisvialprocesoproyectoconservaciónpavimentoTratamientos superficiales de pavimentos con micropavimento para el mantenimiento periódico de pavimentos en el subtramo: KM 183+781 – KM 286+450 de la red vial Interoceánica Sur, Perú-Brasil, tramo 4: Azángaro-Puente Inambariinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00