Del Carpio Delgado, FabrizioCallohuari Cabrera, Alexander Richard2026-07-022026-07-022026https://hdl.handle.net/20.500.12819/4630El presente trabajo de suficiencia profesional describió la experiencia desarrollada como Asistente Técnico en la ejecución de un mantenimiento vial urbano orientado a mejorar la transitabilidad y la seguridad vial en el distrito de San Antonio, Moquegua, mediante bacheo de la superficie de rodadura, recuperación de bermas y señalización horizontal en sectores priorizados. Se aplicó una metodología basada en la ficha técnica de mantenimiento, integrando planificación, programación por partidas, organización de recursos bajo administración directa, control de metrados y verificación técnica del procedimiento constructivo en campo, considerando preparación de superficies, colocación y compactación en bacheo, acondicionamiento de bermas y trazado/aplicación de marcas viales. Como resultados, se restablecieron condiciones funcionales en tramos intervenidos mediante parchado superficial y profundo, se mejoró el borde de calzada con bermas recuperadas y se ejecutaron acciones de señalización horizontal para ordenar la circulación en vías principales, dejando sustento técnico de los avances y de las limitaciones presentadas en algunos sectores por condición del pavimento. Se concluyó que el mantenimiento rutinario ejecutado con control técnico y seguimiento documentario permitió recuperar la transitabilidad en puntos críticos y fortalecer la seguridad vial, siendo determinante la compatibilización permanente entre lo programado y las condiciones reales encontradas durante la ejecución.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/mantenimiento vial urbanobacheorecuperación de bermasseñalización horizontaltransitabilidadseguridad vialinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00