Diseño y pruebas CFD de una turbina hidrocinética tipo helicoidal para determinar la relación entre el torque y el ángulo de torsión de las palas, Moquegua, año 2025

Abstract

El objetivo de esta tesis fue determinar si existe relación entre el torque y el ángulo de torsión de las palas de la turbina hidrocinética tipo helicoidal diseñada, Moquegua, 2025. Respecto al objetivo de la investigación, se trata de un análisis básico o esencial, dado que no buscamos una implementación práctica, sino la generación de nuevos conocimientos. Respecto a la procedencia de la información, es una investigación tanto de carácter bibliográfico como de campo. Desde el punto de vista del método, se categoriza como una investigación de tipo cuantitativo, ya que se utilizarán métodos estadísticos. Finalmente, en cuanto a su alcance, se trata de una investigación de naturaleza correlacional. La muestra, para ser apropiada, se integra por 20 ensayos CFD de cada una de las variables estudiadas. Se empleó la observación como técnica para recolectar datos y asimismo se realizó una simulación CFD, que es un método que utiliza software para analizar y prever el comportamiento de los fluidos en diversas circunstancias. Para estructurar la información, se empleó una hoja de cálculo, lo que permitió elaborar tablas resumidas y gráficos explicativos. Adicionalmente, el análisis de los datos se fundamentó en una interpretación numérica de los resultados finales. De acuerdo con los resultados de la prueba de Rho de Spearman, se puede afirmar que existe una correlación positiva moderada entre las variables de Torque y el ángulo de torsión, por lo tanto, se acepta la hipótesis alternativa y se rechaza la hipótesis nula.