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dc.contributor.advisorZeballos Hurtado, Nilton Juanes_PE
dc.contributor.authorRios Bellido, Victor Alfredoes_PE
dc.date.accessioned2026-02-25T21:36:17Z
dc.date.available2026-02-25T21:36:17Z
dc.date.issued2026
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12819/4423
dc.description.abstractEl propósito de este trabajo de tesis fue establecer la conexión relevante entre la potencia en el eje y la velocidad de rotación del rotor del modelo de turbina hidrocinética tipo H. Sobre el objetivo del estudio, se clasifica como una investigación básica o fundamental, dado que no se busca una aplicación práctica, sino la creación de nuevos saberes. En lo que respecta a las fuentes de información, es un trabajo que combina tanto la revisión bibliográfica como la recolección de datos en el campo. Desde la perspectiva metodológica, se considera un estudio de enfoque cuantitativo, ya que se emplearán herramientas estadísticas. Por último, en relación con su alcance, se define como una investigación de tipo correlacional. La muestra necesaria para que sea considerada válida consta de 10 pruebas CFD para cada variable que se examina. La recolección de información se llevó a cabo a través de observación, además de realizarse una simulación CFD, la cual es un enfoque que utiliza tecnología digital para analizar y anticipar el comportamiento de los fluidos en diferentes escenarios. Los datos fueron organizados en una hoja de cálculo, lo que facilitó la creación de tablas resumen y gráficos que ilustran la información. Del mismo modo, el análisis de los datos se basó en una evaluación cuantitativa de los resultados obtenidos. Según el análisis de la prueba de Rho de Spearman, se concluye que hay una correlación positiva moderada entre las variables Torque y área de barrido, lo que permite aceptar la hipótesis alternativa y rechazar la hipótesis nula.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad José Carlos Mariáteguies_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.uriinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.sourceUniversidad José Carlos Mariáteguies_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UJCMes_PE
dc.subjectVelocidades_PE
dc.subjectPotencia energíaes_PE
dc.subjectánguloes_PE
dc.titleAnálisis con dinámica de fluidos computacional de una turbina hidrocinética tipo H, para establecer la relación entre la velocidad de rotación y la potencia en el eje, región Moquegua, 2025es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.nameIngeniero Mecánico Eléctricoes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad José Carlos Mariátegui. Facultad de Cienciases_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánica Eléctricaes_PE
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.00es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
renati.author.dni72453596
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-7057-1015es_PE
renati.advisor.dni04405090
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_PE
renati.discipline713076es_PE
renati.jurorCosi Blancas, Arturo Jesuses_PE
renati.jurorZeballos Chavez, Javier Rembertoes_PE
renati.jurorMamani Cori, Vigil Wuilberes_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_PE


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